Doprava

Doprava na Pětce se musí přestat „lepit“ za pochodu. Problémům se musí předcházet dobrým plánováním.

Potřebujeme systém, kde má každá cesta smysl. Ať už jdete s kočárkem na Anděl, vezete děti do školy na Barrandov, nebo se potřebujete autem dostat domů bez čekání v kolonách, které do našich ulic nepatří.


Anděl a okolí: Centrum, kde se dá dýchat

Anděl nesmí být jen křižovatkou, kterou se lidé snaží co nejrychleji projet. Chceme z něj udělat skutečné srdce Pětky.

  • Příjemnější Anděl, Lidická a Štefánikova: Prioritou je plynulá MHD a bezpečný pohyb chodců. Méně stresu, více prostoru pro život.
  • Konec tranzitních zkratek: Rezidenční ulice (Peroutkova, Radlická, Plzeňská) nesmí sloužit jako „myší díry“ pro řidiče, kteří se vyhýbají hlavním tahům. 
  • Bezpečnější přechody: Upravíme osvětlení přechodů a zastávek. Nejde jen o barvu světla, ale o pocit bezpečí a viditelnost tam, kde je to kritické.

Rozvoj čtvrtí ruku v ruce s dopravou

Už nikdy nesmíme dopustit situaci jako na Novém Barrandově. Každá nová výstavba musí mít vyřešené napojení dřív, než se do ní nastěhují lidé.

  • Aktivní role městské části: Pětka už nebude pasivním pozorovatelem výstavby (Waltrovka, Smíchov City, Barrandov). Budeme tvrdě vyžadovat infrastrukturu dřív, než vzniknou problémy.
  • Náměstí Olgy Scheinpflugové: Chceme, aby se z něj stalo skutečné centrum dění, ne pouze zastávka. Doplníme chybějící spojení a služby v okolí.
  • Nové tramvajové tepny: Podpoříme prodloužení trati na Vypich i rozvoj v Motole. Klíčová je ale návaznost – autobus na tramvaj musí navazovat v jízdním řádu.

Parkování: Sousedská dohoda, ne příkaz

Parkování na Pětce musíme řešit koncepčně a ne pouze malováním dalších čar na asfalt.

  • Parkovací domy pro rezidenty: Podporovat stavbu budeme tam, kde je to potřeba, ale až po skutečné diskuzi s vámi. Nechceme dělat takto zásadní krok někomu před okny a bez souhlasu sousedů.
  • Ochrana okrajových částí: Ulice u konečných stanic metra a tramvají nesmí sloužit jako bezplatné odkladiště aut dojíždějících. Budeme důsledně vymáhat pravidla, aby místní měli kde zaparkovat.
  • Srozumitelné zásobování: Sjednotíme a zpřehledníme pravidla pro krátkodobé stání služeb a kurýrů. Aby město fungovalo, ale auta nepřekážela.

Moderní a tichá MHD

Budoucnost MHD na Praze 5 je v elektřině a chytrém propojování.

  • Ticho a čistý vzduch: Budeme podporovat elektrifikaci autobusových a trolejbusových linek. Méně emisí opravdu pocítíme všichni.
  • Smíchovské nádraží jako páteř: Podporujeme proměnu nádraží v moderní terminál, který bude skutečnou páteří dopravy na levém břehu Vltavy.

Bezpečí pro ty nejzranitelnější

Chodec už nesmí „otloukánkem“ pražské dopravy.

  • Bezpečné cesty do škol: Každé dítě musí dojít do školy bez rizika na přechodech.
  • Jasná pravidla na chodnících: Chodníky jsou pro chodce. Tečka. Už žádné omezování a ohrožování ze strany špatně parkujících aut, cyklistů nebo sdílených koloběžek.
  • Doprava založená na datech: Nechceme střílet od boku. Budeme prioritně upravovat nebezpečná místa tam, kde data o nehodovosti jasně ukazují problém.